Các loại xe máy cổ – Khám phá hình ảnh một số loại xe máy cổ nhất Việt Nam

Các loại xe máy cổ

Thông tin hình ảnh các loại xe máy cổ

Các loại xe máy cổ luôn là vấn đề được thảo luận sôi nổi trong cộng đồng xe số. Qua nhiều năm tháng sở thích săn lùng, đánh giá xe máy cổ vẫn luôn được nhiều người giữ gìn và phát huy. Có thể thấy dù thị trường xe máy hiện nay rất đa dạng với vô số các dòng xe, thương hiệu xe mới được ra đời. Nhưng các loại xe cổ vẫn được nhiều người chọn lựa để làm phương tiện đi lại hoặc sưu tầm. Dù giá trị nếu không nói là đắt giá hơn nhiều so với các dòng xe hiện nay. Bởi giá trị lịch sử theo năm tháng của những xe máy cổ này thì không gì có thể so sánh bằng.

Trong bài viết này Bản Tin Xe sẽ đưa bạn về với năm tháng xưa qua hình ảnh những chiếc xe máy cổ. Nào cùng khám phá ngay sau đây nhé.

Các loại xe cổ tại Việt Nam

Xe cổ Mobylette

Là một trong những loại xe cổ nhất tại Việt Nam đó chính là Mobylette. Chiếc xe này được xuất hiện vào thời Pháp thuộc, Mobylette được sản xuất bởi một hãng xe khá nổi tiếng tại Pháp thời bấy giờ đó chính là Motobécane. Thoạt nhìn Mobylette ai cũng nghĩ đó là một chiếc xe đạp, tuy nhiên Mobylette lại là một chiếc xe vận động hoàn toàn bằng máy với động cơ 49.99cc.

Với tiếng nổ bình bịch làm nên thương hiệu xe máy cổ Mobylette. Cho đến tận ngày nay, Dòng xe Mobylette này vẫn đang được nhiều người đam mê xe cổ săn lùng để mua lại với giá cao.

Được biết Mobylette là xe máy nhưng không cần bằng lái xe. Ở dòng Mobylette màu vàng thì xe hơi nhỏ, phía trước xe được thiết kế ống nhún. Ở dòng Mobylette màu xanh thì xe lớn hơn, nặng hơn, xe được thiết kế có ống nhún ở cả 2 bánh trước và  sau giúp việc di chuyển êm hơn và giá thành cũng vì thế mà cao hơn so với xe Mobylette vàng.

Hình ảnh xe cổ Mobylette
Hình ảnh xe cổ Mobylette

Xe cổ Veló Solex

Veló Solex nổi danh từ thế kỷ 20 với thiết kế nhẹ nhàng tương tự một chiếc xe đạp. Xe này được mọi người biết đến từ thế kỷ 20. Điểm đặc biệt ở dòng xe này là động cơ máy được thiết kế gắn lên bánh trước xe. Để có thể khởi động máy, người ngồi trên xe phải đạp liên tục một hồi thì xe mới có thể khởi động và di chuyển bằng máy được. Hiện nay Veló Solex đã không còn xuất hiện trên thị trường, bạn muốn sở hữu nó chỉ có thể liên hệ với các tay chơi xe cổ kỳ cựu mà thôi.

Xe Vespa cổ

Khi nói về xe cổ chắc hẳn ai cũng thoáng nghĩ về Vespa đúng không nào ? Vespa xuất hiện ở Việt Nam từ khá sớm từ những năm 50. Ngay từ lần gặp đầu tiên Vespa cổ đã để lại ấn tượng trong lòng bất cứ ai với vẻ đẹp sang trọng, lịch lãm. Hơn thế nữa, vespa còn là loại xe cổ giá trị lịch sử có giá trị cực cao không phải ai muốn cũng có thể mua.

Hình ảnh xe Vespa cổ có giá trị cao
Hình ảnh xe Vespa cổ có giá trị cao
Hình xe Vespa Sprint
Hình xe Vespa Sprint

Xe Lambretta

Lambretta là một trong những loại xe cổ có hình dạng tương đồng với Vespa. Khác với Vespa, dòng xe Lambretta có bộ sườn được làm bằng vật liệu sắt là chủ yếu, riêng Vespa thì nhà sản xuất sử dụng các tấm thép. Tuy nhiên không phải ai cũng có thể phát hiện ra điều này, đó chính là lý do nhiều người vẫn hay nhầm lẫn Lambretta với Vespa.

Xe Lambretta
Xe Lambretta

Xe cổ Suzuki RGV

Suzuki RGV còn được biết đến với tên gọi khá nổi tiếng đó chính là “Su sì po”. Dòng xe này được nhập khẩu về Việt Nam từ khá sớm và chưa bao giờ được xem là hết thời. Nói về Tốc độ, thể thao, nam tính thì dòng xe này ăn đứt nhiều dòng xe hiện đại khác.

Qua nhiều năm tháng, xuất hiện nhiều các dòng xe tay côn mới, xong xipo vẫn là dòng xe đẳng cấp được nhiều người yêu thích chọn lựa nhất là thế hệ thanh niên 8x. Bởi Xipo Suzuki RGV có khả năng tăng tốc nhanh trong thời gian ngắn.

Hình ảnh Suzuki cổ - Xe Xipo
Hình ảnh Suzuki cổ – Xe Xipo

Xe Sachs

Được cộng đồng yêu thích xe cổ đánh giá khá cao, xe Sachs là một trong những loại xe cổ nổi tiếng đến từ Đức. Dòng xe này được sản xuất trang bị động cơ chỉ 50cc nhưng mạnh hơn nhiều so với các dòng xe cùng động cơ khác.

Xe Sachs
Xe Sachs

Xe cổ Honda 67

Xe honda 67 là một trong những dòng xe khá nổi tiếng tại Việt Nam, dòng xe này xuất hiện từ những năm 70-80. Có thể nói Hon da 67 chính là dòng xe đầu tiên giúp Honda đánh dấu sự xuất hiện tại Việt Nam. Honda 67 thu hút khách hàng nhờ kiểu dáng nhỏ, gọn, tốc độ tối đa có thể di chuyển lên đến 140km/h. Có thể di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.

Những năm trở lại đây Honda 67 trở nên thịnh hành hơn khi được nhiều quý ông trung niên săn lùng. Với phong cách cổ điển mạnh mẽ cá tính, Honda 67 là một trong những dòng xe cổ đáng sưu tầm nhất hiện nay dành cho những ai đam mê xe cổ.

Xe cổ Honda 67 - SS50
Xe cổ Honda 67 – SS50

Xe cổ Suzuki M12

Suzuki M12 là dòng xe xuất hiện tại Việt Nam vào những năm 60 và nhanh chóng tạo được tên tuổi cho hãng xe đến từ Nhật Bản này. Ngoài M12, khách hàng còn rất chuộng thương hiệu này ở dòng xe như Suzuki M15, Suzuki GD110, Suzuki GZ150-A..

Hình ảnh xe cổ M15 1965
Hình ảnh xe cổ M15 1965

Honda Super Cub

Honda Super Cub xuất hiện ở Việt Nam từ những năm 1980 với kiểu dáng nhỏ gọn dễ di chuyển. Loại xe này thường được dùng để đi học, đi chơi hay vận chuyển hàng hóa thời bấy giờ. Ở thời bao cấp, dòng xe nổi đình nổi đám này có giá rất cao, không phải ai cũng có thể mua được.

Honda Super Cub gắn bó với rất nhiều tầng lớp người sử dụng xe máy tại Việt Nam. Trải qua nhiều đời, nhiều thế hệ đến tận ngày nay dòng xe này vẫn còn hoạt động rất tốt. Thường được chị em phụ nữ và các em học sinh sinh viên sử dụng. Với nhiều người Honda Super Cub này còn được xem là một kỷ vật không gì so sánh được.

Honda Super Cub
Honda Super Cub

Honda Scrambler CL50

Xuất hiện tại Việt Nam từ những năm 60, Honda Scrambler CL50 có cấu tạo 4 số, có thể di chuyển ở các khu vực có địa hình phức tạp. Loại xe này thường dành cho những người đam mê tốc độ, hiện nay Honda Scrambler CL50 được nhiều người săn lùng với giá cao.

Honda Scrambler CL50
Honda Scrambler CL50

Honda-Dream-II

So với Honda Super Cup và Honda 67 thì Honda Dream II cũng không kém cạnh về độ hot. Được biết Honda Dream II là xe do Thái Lan sản xuất nhập khẩu vào nước ta vào năm 1992. Những xe Honda Dream II có giá trị nhất khi chúng được nhập khẩu lần đầu về Việt Nam chưa qua sửa chữa.

Hiện nay sức hot của dòng xe cổ này vẫn chưa hết, dù xe đã được sửa chữa thay đổi nguyên bản khá nhiều. Xong đâu đó vẫn còn những chiếc Honda Dream II nguyên bản được dân chơi xe ở Việt Nam lưu giữ. Những chiếc xe này có giá từ vài trăm lên đến vài tỷ đồng, xong không phải có tiền là có thể mua được xe. Bởi số lượng xe Honda Dream II nguyên bản năm 1992 dường như chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Honda-Dream-II 
Honda-Dream-II

Xe cổ Simson

Là một trong những dòng xe cổ nổi tiếng của Đức, Simson được sản xuất từ những năm trước thế chiến thứ II. Loại xe cổ này xuất hiện ở Việt Nam thời bao cấp thông qua những người làm việc, du học từ các nước Đông Âu mang theo về. Có thể khẳng định Simson là một trong những dòng xe cổ vô cùng hiếm, là thử thách dành cho những tay chơi xe săn lùng.

Xe cổ Simson
Xe cổ Simson

Đặc điểm của dòng xe này đó chính là giúp người ngồi xe cảm thấy êm khi di chuyển. Dù công nghệ sản xuất xe không hiện đại như ngày nay nhưng chất lượng mà dòng xe này không hề kém cạnh. Đó chính là lý do khiến Simson trở nên đắt đỏ và là một trong những chiếc xe cổ được nhiều người săn lùng xem như báu vật.

Hình ảnh một số loại xe cổ khác

Honda Cb150 năm 1966
Honda Cb150 năm 1966
Bridgestone 1968
Bridgestone 1968
Honda Scrambler CL50 70's
Honda Scrambler CL50 70’s
Honda SS90
Honda SS90
Kawasaki 1960's
Kawasaki 1960’s
Kawasaki 1965
Kawasaki 1965
Yamaha Dame
Yamaha Dame
Yamaha YL1 1968
Yamaha YL1 1968

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tin tức

Cập nhật các tin tức mới nhất về thị trường xe hoặc các hướng dẫn lái xe an toàn